XR278F Роторная буровая установка
XR278F подходит для строительства зданий, а также для возведения свайных фундаментов мостов малого и среднего размера, обладая высокой эффективностью строительства.
Описание
Мощная мощность : оснащен турбированным двигателем Isuzu, соответствующим национальным стандартам выбросов IV, технологией полного управления мощностью, высоким коэффициентом использования мощности, высокой устойчивостью к нагрузкам и более высокой мощностью.
Эффективная конструкция : в гидравлической системе используется технология управления отрицательным потоком и мощный главный насос с большим рабочим объемом. Система имеет большую производительность, производительность силовой головки улучшена на 20%, производительность основного объема улучшена на 25%, она может хорошо проникать в скальные породы и грунты, а эффективность строительства высокая.
Интеллектуальное управление : кабина нового поколения, большой экранный дисплей, очень большое рабочее пространство и широкое рабочее поле обзора, а также новый опыт эксплуатации. Оснащен функциями автоматического сброса грунта и круиз-контроля, что делает эксплуатацию удобной и интеллектуальной.
Одна машина с несколькими функциями : многофункциональная буровая мачта может быть дополнительно оборудована для различных методов строительства, таких как выдавливание грунта и длинное спиральное бурение.
Безопасность и надежность : в нем используется однорядная канатная главная лебедка с большой подъемной силой, которая может легко справиться с различными чрезвычайными ситуациями. Он также оснащен защитой днища для обеспечения высокой безопасности.
Удобное обслуживание : централизованная смазка и централизованное расположение фильтров делают обслуживание более удобным. Онлайн-диагностика неисправностей, раннее предупреждение и руководство по устранению неполадок.
| Имя параметра | единица | параметр | |
| Максимальный диаметр сверления | мм | 2200 | |
| Максимальная глубина бурения | м | 75/60 | |
| двигатель | бренд | / | ИСУЗУ |
| модель | / | 6UZ1X | |
| Номинальная мощность | кВт | 270 | |
| Стадия эмиссии | / | Национальная четверка | |
| Силовая головка | Номинальный выходной крутящий момент | кН.м | 278 |
| Рабочая скорость | об/мин | 6-34 | |
| Напорный цилиндр | Максимальное давление | кН | 260 |
| Максимальная подъемная сила | кН | 280 | |
| Ход нагнетания давления | м | 5 | |
| Основная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 330 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 75 | |
| Диаметр троса | мм | 32 | |
| Вспомогательная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 100 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 75 | |
| Диаметр троса | мм | 20 | |
| Наклон мачты | Вбок/вперед/назад | ° | ±3/5/90 |
| Шасси | Ширина колеи | мм | 3250-4400 |
| Ширина башмака гусеницы | мм | 800 | |
| Длина пути | мм | 5715 | |
| Максимальный класс подъема | % | 35 | |
| Максимальная скорость ходьбы | км/ч | 1.5 | |
| Общее качество работы | т | 90 | |
| Размеры | Рабочий статус | мм | 9013×4400×24043 |
| Статус доставки | мм | 18984×3250×3654 | |
| JS440-4×16.5 | 60 | Стандарт | |
| JS440-3×14,5 | 38 | Необязательный | |
| JS440-5×15,5 | 56 | ||




