XR218F Роторная буровая установка
Высокая мощность: в автомобиле установлен двигатель Cummins с электронным управлением и турбонаддувом, который отличается высокой мощностью и соответствует национальному стандарту выбросов IV. Энергосбережение и низкое потребление: в гидравлической системе реализовано экстремальное управление мощностью и положительное управление потоком, что делает гидравлическую систему более энергосберегающей и эффективной. Эффективная конструкция: однорядная канатная главная лебедка эффективно решает проблему износа каната и существенно увеличивает срок его службы.
Описание
Высокая мощность : в автомобиле установлен двигатель Cummins с электронным управлением и турбонаддувом, который отличается высокой мощностью и соответствует национальному стандарту выбросов IV.
Энергосбережение и низкое потребление : в гидравлической системе реализовано экстремальное управление мощностью и положительное управление потоком, что делает гидравлическую систему более энергосберегающей и эффективной.
Эффективная конструкция : однорядная канатная главная лебедка эффективно решает проблему износа каната и существенно увеличивает срок его службы. На основной лебедке установлено устройство определения глубины бурения, а однослойная намотка троса делает определение глубины более точным.
Разнообразные варианты : доступны различные спецификации конфигураций буровых штанг для удовлетворения потребностей эффективного строительства в различных пластах. Дополнительные многофункциональные конфигурации включают конфигурацию наддува лебедки, высокоскоростной сброс грунта, привод обсадной трубы, приводной трубопрокатный станок с главным двигателем и т. д.
Безопасность и надежность : оснащен функцией защиты от опускания вниз, которая предотвращает чрезмерное ослабление троса главной лебедки, что повышает безопасность.
Удобная транспортировка : установка оснащена гидравлическим телескопическим (серия TDP) гусеничным шасси и поворотным подшипником большого диаметра, специально разработанным для роторных буровых установок, что обеспечивает высокую устойчивость и удобную транспортировку.
Простота обслуживания : съемный приводной ключ силовой головки прост в обслуживании и замене, а дополнительная централизованная система смазки делает обслуживание более удобным.
| Имя параметра | единица | параметр | |
| Максимальный диаметр сверления | мм | 1800 | |
| Максимальная глубина бурения | м | 64/52 | |
| двигатель | бренд | / | Камминс |
| модель | / | В7 | |
| Номинальная мощность/скорость | кВт | 221 | |
| Стадия эмиссии | / | Национальная четверка | |
| Силовая головка | Максимальный крутящий момент силовой головки | кН.м | 218 |
| Скорость вращения головки двигателя | об/мин | 6-30 | |
| Напорный цилиндр | Максимальное давление | кН | 210 |
| Максимальная подъемная сила | кН | 210 | |
| Ход нагнетания давления | м | 5 | |
| Основная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 210 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 75 | |
| Диаметр троса | мм | 28 | |
| Вспомогательная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 100 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 66 | |
| Диаметр троса | мм | 16 | |
| Наклон мачты | Вбок/вперед/назад | ° | ±3/5/90 |
| Шасси | Ширина колеи | мм | 2960-4200 |
| Ширина башмака гусеницы | мм | 700 | |
| Длина пути | мм | 5145 | |
| Максимальный класс подъема | % | 35 | |
| Максимальная скорость ходьбы | км/ч | 1.5 | |
| Общее качество работы | т | 64 | |
| Размеры | Рабочий статус | мм | 8784×4200×21600 |
| Статус доставки | мм | 15446×3000×3587 | |
| JS406-4×13 | 46 | Стандарт | |
| JS406-4×10 | 34 | Необязательный | |
| JS406-4×11 | 38 | ||
| JS406-4×12 | 42 | ||
| JS406-4×14 | 50 | ||
| JS406-4×14.5 | 52 | ||
| МЗ406-5×10 | 42.5 | ||




