XR1600F Роторная буровая установка

XR1600F подходит для проектов сверхбольших свайных фундаментов, таких как сверхвысотные здания, высокоскоростные железные дороги, мосты через реки и моря, а также морские ветровые электростанции. Он обладает мощными конструктивными возможностями и высокой эффективностью в сложных рабочих условиях, таких как бурение сверхбольших скважин, забивка сверхглубоких свай и работа со сверхтвердыми породами, а вся машина легко разбирается и транспортируется.

    Описание

    Введение в продукт

    Мощная мощность : два мощных двигателя Volvo, полноприводное шасси, большая движущая сила. Распределенная система питания, оптимальное согласование мощности в реальном времени, высокая эффективность; координация многонасосных движений, плавность сложных действий.
    Энергосбережение и низкое потребление : многоскоростной режим бурения, бесступенчатое регулирование скорости, оптимальное согласование крутящего момента и скорости для различных пластов, эффективное бурение; двойная гидравлическая система, полностью электронная технология управления, быстрая реакция, точное и плавное управление, а также низкое энергопотребление.
    Эффективная конструкция : сверхбольшой крутящий момент, шестикнопочный привод, высокая проникающая способность; Большая вертикальная пластина, вращающаяся платформа коробчатого типа, небольшая вибрация машины и более высокая устойчивость работы.
    Интеллектуальное управление : новая кабина, два больших экрана, очень большое рабочее пространство, широкое рабочее поле обзора и новый опыт управления. В стандартную комплектацию входят интеллектуальное давление ограничения глубины бурения, автоматическая вертикальная регулировка мачты, сброс грунта одной кнопкой, возврат в центральное положение одной кнопкой и другие функции. Он точен и чувствителен, обеспечивает сильные микродвижения и делает операции более плавными.
    Безопасность и надежность : модульное гусеничное шасси, поворотный подшипник большого диаметра, сверхдлинная колесная база, сверхбольшая ширина и улучшенная общая устойчивость. В основных и вспомогательных лебедках используется технология однорядного троса, что продлевает срок службы троса и снижает стоимость эксплуатации.
    Удобная транспортировка : модульная силовая головка, сегментированное гусеничное шасси, независимая двойная силовая станция, главная лебедка сверху, штифтовое соединение, простота разборки и сборки. Шасси оснащено транспортными опорами и гидравлическими цилиндрами вытягивания штифтов, а левая и правая гусеничные ленты легко разбираются. Двойная силовая станция с контактным соединением делает перенос, разборку и сборку более простыми и безопасными.
    Простота обслуживания : централизованная система смазки в стандартной комплектации. Фильтрующие элементы расположены централизованно, с большим пространством для обслуживания; Проход и ограждения полностью закрыты, а по обеим сторонам имеются лестницы, что делает посадку и высадку из транспортного средства более удобными. Стандартная централизованная система смазки, удобное и безопасное обслуживание; онлайн-диагностика неисправностей, раннее оповещение и руководство по устранению неполадок.

    Конфигурация параметров
    Имя параметра единица параметр
    Максимальный диаметр сверления м 6300/7000/7500/8000 (специальная конфигурация)
    Максимальная глубина бурения м 200
    двигатель бренд Вольво + Камминс
    модель / TAD1643VE‐B+X12
    Номинальная мощность кВт 2×565+336
    Силовая головка Номинальный выходной крутящий момент кН·м 2600
    Рабочая скорость об/мин 5~16
    Лебедка давления Максимальное давление кН 700
    Максимальная подъемная сила кН 950
    путешествие м 9-15
    Основная лебедка Максимальная подъемная сила кН 1800
    Максимальная скорость лебедки м/мин 60
    Диаметр троса мм 68
    Вспомогательная лебедка Максимальная подъемная сила кН 330
    Максимальная скорость лебедки м/мин 50
    Диаметр троса мм 36
    Наклон мачты Вбок/вперед/назад ° ±3/90/10
    Шасси Ширина колеи мм 9800
    Ширина башмака гусеницы мм 1300
    Длина пути мм 11390
    Максимальный класс подъема % 35
    Максимальная скорость ходьбы км/ч 1
    Общее качество работы т 535
    Размеры Рабочий статус мм 18301×9800×42000
    Статус доставки мм 11360×3500×4000
    Конфигурация бурильной трубы Глубина бурения (м) Замечание
    JS930‐4×28 100 Стандарт
    JS930-4×29 104 Необязательный
    JS930-4×30 108
    JS930‐5×28 125
    JS930-5×29 130 Особенный
    JS930-5×30 135
    МЗ930‐6×28 151
    МЗ930‐7×28 176
    MZ930‐7×30 190
    МЗ930-7×31,5 200

    Детали

    Глубина бурения, м

    200

    Максимальный диаметр бурения, мм

    6300, 7000, 7500, 8000

    Тип двигателя

    Дизельный