XR420F Роторная буровая установка
XR420F подходит для проектов по устройству свайных фундаментов среднего и большого размера, например, при строительстве зданий и мостов. Его можно использовать при строительстве различных сложных пластов, таких как почва, галька и камни. Он обладает высокой проникающей способностью, хорошей устойчивостью, высокой эффективностью строительства и может осуществлять интеллектуальное бурение.
Описание
Высокая мощность : мощный турбированный двигатель, соответствующий национальному стандарту выбросов IV. Оптимальное согласование мощности в реальном времени, высокая эффективность. Несколько насосов работают вместе, делая сложные движения более плавными.
Эффективная конструкция : силовая головка имеет несколько режимов передачи, большой крутящий момент, высокую способность бурения твердых пород, высокую эффективность и подходит для строительства в различных пластах. Основная лебедка имеет высокие скорости подъема и опускания, а также вращения, а сложные движения более плавные, что обеспечивает высокую общую эффективность строительства.
Интеллектуальное управление : модернизированная новая интеллектуальная система управления, более точное микроуправление и чувствительная реакция, реализация таких функций, как быстрое выравнивание скважин, интеллектуальное бурение, автоматическое выбрасывание грунта, ограничение давления и вертикальная регулировка одной кнопкой. Эффективно снижает интенсивность работы оператора.
Удобная эксплуатация : кабина нового поколения, 12-дюймовый сверхчеткий дисплей, новый интерфейс дисплея и быстрый отклик. Кондиционер оснащен системой подачи свежего воздуха для его освежения, удаления пыли и стерилизации. Сиденье с пневмоподвеской и хорошим амортизационным эффектом. Звукоизоляция и шумоподавление, широкий обзор и более комфортная рабочая среда.
Безопасность и надежность : однорядная конструкция троса основной лебедки, срок службы троса увеличен более чем в 2 раза. Механизм изменения вылета стрелы с двумя стрелами обеспечивает как устойчивость конструкции, так и удобство транспортировки. Специальное шасси, широкая гусеничная лента, низкий центр тяжести и хорошая устойчивость конструкции.
Простота обслуживания : полностью крытые проходы и ограждения, лестницы с обеих сторон, что облегчает посадку и высадку из транспортного средства. Централизованная система смазки входит в стандартную комплектацию, что делает техническое обслуживание удобным и безопасным; Предоставляются онлайн-диагностика неисправностей, раннее оповещение и рекомендации по устранению неполадок.
| Имя параметра | единица | параметр | |
| Максимальный диаметр сверления | мм | 2800 | |
| Максимальная глубина бурения | м | 106/69 | |
| двигатель | бренд | / | Камминс |
| модель | / | Х15 | |
| Номинальная мощность | кВт | 399 | |
| Стадия эмиссии | / | Национальная четверка | |
| Силовая головка | Номинальный выходной крутящий момент | кН.м | 430 |
| Рабочая скорость | об/мин | 6-28 | |
| Напорный цилиндр | Максимальное давление | кН | 360 |
| Максимальная подъемная сила | кН | 400 | |
| Ход нагнетания давления | м | 6 | |
| Лебедка давления | Максимальное давление | кН | 400 |
| Максимальная подъемная сила | кН | 400 | |
| путешествие | м | 13 | |
| Основная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 410 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 80 | |
| Диаметр троса | мм | 40 | |
| Вспомогательная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 110 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 50 | |
| Диаметр троса | мм | 20 | |
| Наклон мачты | Вбок/вперед/назад | ° | ±3/5/15 |
| Шасси | Ширина колеи | мм | 3500-4900 |
| Ширина обложки | мм | 800 | |
| Длина защитной ленты | мм | 6575 | |
| Максимальный класс подъема | % | 35 | |
| Максимальная скорость ходьбы | км/ч | 1.3 | |
| Общее качество работы | т | 136 | |
| Размеры | Рабочий статус | мм | 11109×4900×27300 |
| Статус доставки | мм | 20764×3500×3861 | |
| Конфигурация бурильной трубы | Глубина бурения (м) | Замечание | |
| JS575-4×18 | 65 | Стандарт | |
| JS575-4×19 | 69 | Необязательный | |
| МЗ575-5×19 | 87 | ||
| МЗ575-6×19 | 106 | ||




