XR520F Роторная буровая установка
XR520F подходит для средних и крупных проектов по возведению свайных фундаментов, таких как высотные здания, высокоскоростные железные дороги, а также мосты через реки и моря. Он обладает высокой проникающей способностью в горные породы и высокой эффективностью строительства в сложных рабочих условиях, таких как большие отверстия, глубокие сваи и твердые породы. Вся машина легко разбирается и транспортируется.
Описание
Высокая мощность : мощный турбированный двигатель, соответствующий национальному стандарту выбросов IV. Оптимальное согласование мощности в реальном времени, высокая эффективность. Несколько насосов работают вместе, делая сложные движения более плавными.
Энергосбережение и низкий расход топлива : многоскоростной режим бурения, бесступенчатое регулирование скорости, оптимальный крутящий момент и согласование скорости для различных пластов, эффективное бурение и низкий расход топлива. Технология чувствительного к нагрузке управления и полностью электронная система управления обеспечивают быстрый отклик, точное и плавное управление. Независимый отвод тепла и интеллектуальная система управления отводом тепла, низкое энергопотребление и уровень шума.
Эффективная конструкция : мощный крутящий момент и высокая проникающая способность. Специальное телескопическое гусеничное шасси, поворотный подшипник большого диаметра, высокая устойчивость к опрокидыванию, большая вертикальная поворотная платформа коробчатой конструкции, малая тряска машины и повышенная устойчивость при работе.
Интеллектуальное управление : кабина нового поколения, большой экранный дисплей, дизайн панели управления автобуса, очень большое рабочее пространство, широкое рабочее поле обзора и новый опыт управления. Защита от опрокидывания, автоматическая вертикальная регулировка мачты, сброс грунта одной кнопкой, круиз-контроль, бесступенчатая регулировка давления и другие функции точны и чувствительны, с сильными микродвижениями, что делает работу более плавной.
Безопасность и надежность : в главной лебедке используется технология однорядного троса, благодаря которой трос имеет более длительный срок службы и более низкие эксплуатационные расходы. Силовая головка оснащена циркуляционной системой фильтрации, которая обеспечивает лучшую чистоту трансмиссионного масла и более качественную смазку подшипников.
Удобная транспортировка : вертикальная штифтовая конструкция силовой головки, легко разбирается и собирается. Под шасси имеются разборные опоры, а левая и правая гусеницы легко разбираются. Перенос и разборка стали проще и безопаснее.
Удобное обслуживание : проход и ограждение полностью закрыты, а с обеих сторон имеются лестницы, что делает посадку и высадку из транспортного средства более удобной. Централизованная система смазки входит в стандартную комплектацию, что делает техническое обслуживание удобным и безопасным. Онлайн-диагностика неисправностей, раннее предупреждение и руководство по устранению неполадок.
| Имя параметра | единица | параметр | |
| Максимальный диаметр сверления | мм | 3500 | |
| Максимальная глубина бурения | м | 128/105 | |
| двигатель | бренд | / | Камминс |
| модель | / | Х15 | |
| Номинальная мощность | кВт | 447 | |
| Стадия эмиссии | / | Национальная четверка | |
| Силовая головка | Номинальный выходной крутящий момент | кН.м | 518 |
| Рабочая скорость | об/мин | 6-22 | |
| Напорный цилиндр | Максимальное давление | кН | 500 |
| Максимальная подъемная сила | кН | 500 | |
| Ход нагнетания давления | м | 6 | |
| Лебедка давления | Максимальное давление | кН | 500 |
| Максимальная подъемная сила | кН | 500 | |
| путешествие | м | 10 | |
| Основная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 600 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 65 | |
| Диаметр троса | мм | 44 | |
| Вспомогательная лебедка | Максимальная подъемная сила | кН | 180 |
| Максимальная скорость лебедки | м/мин | 60 | |
| Диаметр троса | мм | 28 | |
| Наклон мачты | Вбок/вперед/назад | ° | ±3/90/15 |
| Шасси | Ширина колеи | мм | 4050-5500 |
| Ширина обложки | мм | 1000 | |
| Длина защитной ленты | мм | 7281 | |
| Максимальный класс подъема | % | 35 | |
| Максимальная скорость ходьбы | км/ч | 1 | |
| Общее качество работы | т | 190 | |
| Размеры | Рабочий статус | мм | 11500×5300×32811 |
| Статус доставки | мм | 17996×4050×3802 | |
| Конфигурация бурильной трубы | Глубина бурения (м) | Замечание | |
| JS630-4×23 | 84 | Стандарт | |
| JS630-5×23 | 104 | Необязательный | |
| МЗ630-5×23 | 105 | ||
| МЗ630-6X23 | 128 | ||



